Die letzte Inspektion/Durchsicht war 2008 mit Umbauten (Schalthebel, Federgabel, Bremsgriffe, Bremsen & Züge), in 2009 wurde das Fahrrad überhaupt nicht bewegt :-( (es stand nur in der Garage). Richtig bewegt und gefahren wurde das Maxcycles erst dieses Jahr 2010.

• Hersteller: Maxcycles
• Typ: Cross Rider Full Suspension 28"
• Rahmen: Super Lite full D/B 7005 Alu
• Rahmengröße: 18,5" (47 cm)
• Schaltwerk: Shimano LX, 9 Speed Kettenschaltung
• Schaltung: (orig. SRAM Drehgriffe) geändert durch Shimano Deore Schalthebel 3x9
• Umwerfer: Shimano
• Kurbelgarnitur: Truvativ Stylo II
• Gabel: (orig. Federgabel RST 802-7) gändert durch RST 906 - 75 mm (V-Brakes & Scheiben Aufnahme)
• Dämpfer: RST 22 (160/98)
• Bremsen: (orig. Maxcycles 824A Direct Pull) geändert durch Shimano Deore V-Brakes
• Bremsgriffe: (orig. Maxcycles 379A, 3-Finger) geändert druch Shimano Deore 3-Finger
• Vorbau: 1" auf 1 1/8" Adapter mit verstellbaren AHEAD Vorbau 25,4 mm (90mm lang)
• Lenker: Tourenlenker 620 mm
• Griffe: Herrmanns mit Barends
• Felgen: Alesa ZAC 19, CNC-Flanken
• Naben: Truvativ
• Reifen: Schwalbe Silento II Relfex (47-622 - 28 x 1,75) Puncture Protection
• Pedale: Shimano SPD PD-M 520 und normale MTB Pedale
• Sattel: Concept Extreme
• Sattelstütze: Alu 480mm (Dm: 27,2 mm)
• Gewicht: 14,3 KG (laut Hersteller)
• Ständer: Hinterbauständer von Tranz-X
• Schloss: Multifunktions-Booster-Schloss schwarz
• Tacho: Sigma 506 (Gesamleistung max. 800 km in der Zeit)